Spritfresser

Was verbraucht unnötig unsere Energie und Ressourcen?

Das ständige Hin und Her zwischen Projekten ist anstrengend. Ich habe das Gefühl, gar nicht mehr richtig in einen konzentrierten Arbeitsmodus zu kommen.
Kurzfristige Änderungen an den Anforderungen kosten enorm viel Energie, weil wir Arbeit neu machen müssen, die wir für erledigt hielten.
Unser Daily ist zu einem 45-minütigen Statusbericht geworden, nach dem alle schon erschöpft sind, bevor der Arbeitstag richtig anfängt.
Treibstoffquellen

Was gibt uns Energie und hilft uns, unser Bestes zu geben?

Pair-Programming-Sessions geben mir richtig Energie. Ich lerne dabei so viel und fühle mich enger mit dem Team verbunden.
Wenn wir klare, gut ausformulierte User Stories haben, kann ich effizient arbeiten und habe am Ende das Gefühl, etwas geschafft zu haben.
Das positive Feedback unserer Nutzer letzte Woche hat mich daran erinnert, warum diese Arbeit wichtig ist, und mir richtig Auftrieb gegeben.
Spritsparstrategien

Wie können wir unsere knappen Ressourcen effizienter nutzen?

Wir könnten ähnliche Aufgaben bündeln, um weniger Kontextwechsel zu haben und konzentrierter zu arbeiten.
Lasst uns meetingfreie Zeitblöcke einführen, in denen das Team ungestört konzentriert arbeiten kann.
Wir sollten Vorlagen für wiederkehrende Aufgaben erstellen, damit wir das Rad nicht jedes Mal neu erfinden.
Maßnahmen zum Auftanken

Welche konkreten Maßnahmen helfen uns, neue Energie zu tanken?

Lasst uns nächsten Monat einen Lerntag fürs Team einplanen, an dem wir ohne Lieferdruck neue Technologien ausprobieren können.
Ich setze mich mit dem Product Owner zusammen, um ein klareres Priorisierungsschema aufzustellen, damit wir uns besser fokussieren können.
Wir sollten einen meetingfreien Mittwoch einführen, damit alle einen garantierten Tag für konzentriertes Arbeiten haben.

Was ist die Treibstoffmangel-Retrospektive?

Fahrt ihr nur noch auf Reserve? Die Treibstoffmangel-Retrospektive behandelt Zeit, Energie und Motivation eures Teams wie Treibstoff im Tank. Sie gibt allen eine einfache Möglichkeit zu sagen, was ihre Kapazität aufbraucht und was sie wieder auffüllt. Damit passt sie gut, wenn das Team Anzeichen von Burnout zeigt, die Ressourcen knapp sind oder ein Tempo herrscht, das niemand durchhalten kann. Das Board hat vier Spalten. In „Spritfresser“ kommen Meetings, Prozesse und Situationen, die Energie verbrennen, ohne viel zurückzugeben. „Treibstoffquellen“ sammelt, was die Energie wieder auffüllt. „Spritsparstrategien“ fragt, wie ihr dieselben Ergebnisse mit weniger Aufwand erreicht, und „Maßnahmen zum Auftanken“ macht aus der Diskussion konkrete Zusagen. Jeder kennt das mulmige Gefühl, wenn die Tankanzeige sinkt, deshalb muss die Metapher kaum erklärt werden. Setzt sie ein, wenn euer Team unter engen Deadlines, knappen Ressourcen oder wachsender Erschöpfung arbeitet. Das Ziel ist praktisch: Am Ende habt ihr euch auf ein paar konkrete Änderungen geeinigt, die Verschwendung reduzieren und Energie schützen, damit das Team genug Treibstoff hat, um zu Ende zu bringen, was es angefangen hat.

Format der Treibstoffmangel-Retrospektive

Spritfresser

Was verbraucht unnötig unsere Energie und Ressourcen?

Spritfresser sind Aktivitäten, Prozesse oder Situationen, die Energie, Zeit oder Ressourcen des Teams aufbrauchen, ohne viel zurückzugeben. Hilf dem Team, offensichtliche und versteckte Spritfresser zu finden, von langen Meetings über ständige Kontextwechsel bis zu technischen Schulden oder unklaren Anforderungen. Frag nach konkreten Beispielen, damit ihr die Ursache behebt und nicht nur das Symptom.

Treibstoffquellen

Was gibt uns Energie und hilft uns, unser Bestes zu geben?

Treibstoffquellen sind alles, was dem Team Energie gibt und es am Laufen hält, etwa hilfsbereite Kolleginnen und Kollegen, sinnvolle Arbeit, Lernmöglichkeiten oder reibungslose Abläufe. Wenn ihr sie benennt, könnt ihr sie schützen, sobald es stressig wird. Frag sowohl nach der Arbeit selbst als auch nach den Beziehungen im Team.

Spritsparstrategien

Wie können wir unsere knappen Ressourcen effizienter nutzen?

In dieser Spalte geht es darum, dieselben Ergebnisse mit weniger Energie zu erreichen: Verschwendung abbauen, Prozesse vereinfachen, Nein sagen zu Arbeit mit geringem Nutzen. Frag das Team, wie es mehr aus seiner vorhandenen Kapazität herausholen kann, ohne auszubrennen.

Maßnahmen zum Auftanken

Welche konkreten Maßnahmen helfen uns, neue Energie zu tanken?

Maßnahmen zum Auftanken sind konkrete Schritte, um die Energie des Teams wiederherzustellen und zu erhalten. Jede sollte einen Spritfresser angehen oder eine Treibstoffquelle aus den vorherigen Spalten schützen. Hilf dem Team, die wenigen Maßnahmen auszuwählen, die am meisten bewirken.

Wann sollte diese Retrospektive durchgeführt werden?

  • Euer Team zeigt Anzeichen von Burnout, Erschöpfung oder sinkender Motivation, und ihr wollt euch darum kümmern, bevor es schlimmer wird.
  • Das Team steht vor knappen Ressourcen, engen Deadlines oder konkurrierenden Prioritäten, die die Kapazität bis an die Grenze ausreizen.
  • Ihr habt sinkende Produktivität, mehr Fehler oder lange Arbeitszeiten bemerkt und wollt die Ursachen finden.
  • Nach einer intensiven Phase, etwa einem großen Release, einer Crunch-Zeit oder einer Umstrukturierung, wollt ihr dem Team helfen, sich zu erholen.
  • Ihr braucht ein ehrliches Gespräch über Arbeitslast, Kapazität und darüber, was mit den vorhandenen Leuten und der verfügbaren Zeit realistisch ist.

Vorschläge für Fragen zum Icebreaker

  • Wenn dein Energielevel gerade eine Tankanzeige wäre: Wo stünde die Nadel, und was würde dich wieder volltanken?
  • Was ist eine Sache außerhalb der Arbeit, die dir neue Energie gibt, wenn dein Tank fast leer ist?

Möchten Sie eine Aufwärmübung, bei der Ihr Team aktiv mitmacht, und nicht nur laut Antworten gibt? Kostenlose Icebreakers durchsuchen →

Ideen und Tipps für Ihre Retrospektive

  • Stell gleich zu Beginn klar, dass das Sprechen über Treibstoffmangel Wartung ist und kein Jammern. Mit leerem Tank zu fahren, hilft niemandem.
  • Gib den Treibstoffquellen genauso viel Zeit wie den Spritfressern, damit das Team im Blick behält, was gut läuft und Energie gibt.
  • Frag nach konkreten Spritfressern. Mit „Meetings sind anstrengend“ lässt sich wenig anfangen, aber „das Daily um 9 Uhr überzieht um 30 Minuten und frisst meine Fokuszeit am Vormittag“ lässt sich beheben.
  • Wählt zwei oder drei Maßnahmen zum Auftanken aus und verpflichtet euch zuerst darauf. Ein müdes Team arbeitet keine lange Liste ab.
  • Schaut euch die Spritsparstrategien und Maßnahmen zum Auftanken in späteren Retrospektiven noch einmal an, um zu prüfen, ob sich das Team tatsächlich weniger ausgelaugt fühlt.
  • Holt die Führungsebene ins Boot, wenn ein Spritfresser systemisch ist oder außerhalb des Einflussbereichs des Teams liegt. Manche Ressourcenprobleme lassen sich nur mit Unterstützung von oben lösen.

Häufig gestellte Fragen

Was ist die Treibstoffmangel-Retrospektive?
Es ist eine thematische Retrospektive, die die Energie des Teams wie Treibstoff behandelt. Euer Team benennt, was Energie raubt, was sie auffüllt und wie man sie spart, und vereinbart dann konkrete Maßnahmen gegen Burnout und Ressourcenengpässe.
Wann sollte man eine Treibstoffmangel-Retrospektive durchführen?
Führt sie durch, wenn sich das Team überlastet fühlt, Anzeichen von Burnout zeigt oder unter knappen Ressourcen oder Kapazitäten arbeitet und seine Energie schützen muss.
Wie ist die Treibstoffmangel-Retrospektive aufgebaut?
Sie hat vier Spalten: Spritfresser (was Energie raubt), Treibstoffquellen (was sie auffüllt), Spritsparstrategien (wie man Kapazität schützt) und Maßnahmen zum Auftanken (konkrete nächste Schritte).
Wie führt man eine Treibstoffmangel-Retrospektive durch?
Gebt allen ein paar Minuten, um still für sich Ideen zu jeder Spalte zu sammeln, gruppiert dann ähnliche Beiträge und stimmt über die wichtigsten Spritfresser ab. Nutzt den letzten Teil des Meetings, um zwei oder drei Maßnahmen zum Auftanken mit klaren Verantwortlichen zu vereinbaren.
Wie lange dauert eine Treibstoffmangel-Retrospektive?
Plant 60 Minuten ein. Wenn das Team schon erschöpft ist, haltet es kompakt und konzentriert die Diskussion auf die größten Spritfresser, statt alles abzudecken.
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